ALA WING Archivi - Nonsolomute Water Shop

Sailloft Ufo 5.0 usato

aghi75 — Sun, 31 Aug 2025 10:04:55 +0000

Sailloft Ufo 5.0 usato in buone condizioni no riparazioni

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Sailloft Ufo 5.0 usato

aghi75 — Tue, 22 Jul 2025 15:58:07 +0000

Sailloft Ufo 5.0 usato in buone condizioni,no riparazioni

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Ensis score 5.2 usata

aghi75 — Fri, 15 Nov 2024 15:05:48 +0000

Ensis score 5.2 usata in buone condizioni,no riparazioni

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UFO Wing Sailloft

aghi75 — Wed, 05 Jun 2024 18:28:47 +0000

Il Sailloft UFO è un’ala compatta con un rapporto equilibrato. È adatto sia ai principianti che ai professionisti. Seguendo il concetto “uno per tutti”, con l’UFO tutto è possibile, dal freeride al freestyle e all’uso delle onde.

L’ala Sailloft è molto planante. La tettoia stretta facilita il pompaggio. La maggiore tensione nella vela conferisce alla vela un profilo stabile e crea un’enorme gamma di vento.

La leggera “V” dell’ala garantisce una manovrabilità giocosa per tutti i movimenti.
Durante la navigazione, il Sailloft Wing vola come un UFO con il radar di localizzazione al guinzaglio.

La leggerezza è il risultato della costruzione realizzata con materiali di alta qualità. Il basso assorbimento d’acqua garantisce una piacevole leggerezza.

Le due maniglie salde consentono un controllo perfetto in ogni situazione.
La maniglia anteriore è lunga solo 25 cm. Ciò significa che puoi trovare la giusta posizione di presa quasi automaticamente.
La maniglia posteriore è lunga 50 cm. Permette tutte le posizioni di presa necessarie, facilitando gli spostamenti durante le manovre.
Ciò che risalta è la posizione per il volo con una mano:
Basta afferrare la maniglia posteriore nella parte anteriore.
Ciò significa che l’ala può essere controllata con una mano proprio nel punto di pressione.
Niente ostacola la navigazione casual con una mano.
Questa opzione è particolarmente piacevole per chi usa lo switch perché non cambia piede dopo le manovre.

L’UFO ha 2 valvole. Uno ciascuno nel tubo anteriore e nel montante. Questo lo rende ritagliabile. Il montante è sempre completamente gonfiato per mantenere un profilo resistente alla torsione e il massimo controllo.
Ma il tubo anteriore può essere riempito in modo variabile a seconda dell’area di utilizzo, delle preferenze e del peso del ciclista.

È così che l’UFO Sailloft diventa l’ala preferita di tutti.

M²	COLOR CANOPY	WIND (KTS)	WINGSPAN	CHORD	ASPECT RATIO	PRICE 2024 (€)
3,5	red	20 > 40*	269	173	2,12	899,00
4,0	blue	18 > 35*	288	185	2,12	929,00
4,5	red	14 > 30*	306	197	2,12	959,00
5,0	green	9 > 26*	323	208	2,12	989,00
5,5	green	7 > 23*	339	218	2,12	1.039,00
6,0	green	6 > 20*	354	228	2,12	1.089,00

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Wing Patrik Volant cross 5.5 usata

aghi75 — Thu, 30 May 2024 13:02:30 +0000

ANNO 2023

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Naish ADX Nvision 2024

aghi75 — Mon, 01 Apr 2024 10:17:21 +0000

Presentiamo la versione premium dell’ADX, il Wing-Surfer ADX Nvision
significativamente più leggero e notevolmente più rigido, con conseguente sensazione più diretta
e una maggiore efficienza della pompa. Costruito per soddisfare le esigenze dei rider che richiedono
nient’altro che il meglio, l’ADX Nvision vanta un Helium Frame all’avanguardia
costruzione che utilizza Aluula da 82 g/m², rendendolo estremamente leggero e rigido
senza compromettere la durabilità. Con un design elegante e raffinato che incarna
la caratteristica sensazione ADX, questa vela di fascia alta è l’epitome delle prestazioni e
precisione. Il suo doppio “pannello dell’inferitura” blocca la forma dell’ala in posizione, fornendo
massima stabilità del pescaggio in un’ampia gamma di venti. Il baldacchino Nano ripstop 50D,
rinomato per le sue caratteristiche di bassa elasticità e resistenza allo strappo, assicura l’ADX Nvision
è costruito per gestire anche le condizioni più intense

• Geometria ad alto aspetto: un’apertura alare più ampia offre la massima efficienza energetica
• Costruzione ibrida del bordo d’attacco con osso a T: la costruzione con stringhe a T
irrigidisce la struttura alare e aumenta l’efficienza High V Dihedral
• Struttura gonfiata: il diedro maggiorato fornisce un equilibrio di guida ottimizzato
• Puntone curvo ergonomico – Ottimizzato per la posizione della mano, rendendola più facile
foglio dentro
• Design rigido della maniglia: il design della maniglia in alluminio a forma di goccia offre il massimo
efficienza e controllo
• Design delle finestre ottimizzato: il design multi-finestra fornisce visibilità dove
è più necessario
• Massima efficienza di pompaggio – La sensazione diretta della vela si traduce in
efficienza di pompaggio ottimizzata
• Stabilità del pescaggio ottimizzata – Il pescaggio bloccato dell’ala dà un ampio vento
allineare
• Erogazione di potenza ottimizzata: fornisce la massima potenza di fascia bassa ed è elevata
reattivo
• Tensione della calotta ottimizzata – Aumenta l’erogazione di potenza e fornisce una sensazione diretta

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Naish ADX Wingsurfer

aghi75 — Sat, 09 Mar 2024 17:50:23 +0000

Descrizione
Il Wing-Surfer ADX è il risultato di cinque anni di ricerca e sviluppo, che hanno dato vita ad una vela adatta a tutti i livelli di abilità e stili di guida. Il perfetto equilibrio tra apertura alare, lunghezza del montante, profondità di pescaggio e diedro rendono l’ADX un’ala rivoluzionaria nella nostra gamma di prodotti. Il tettuccio ad alta tensione, combinato con il profilo alare poco profondo, fornisce potenza su richiesta. Questo profilo di design produce un’incredibile funzionalità get-up-and-go, sollevando con facilità anche i rider più pesanti sul foil e mantenendo una potenza costantemente bilanciata una volta in sella. La struttura leggera ma robusta a T-Bone fornisce rigidità e resistenza al centro dell’ala, consentendo allo stesso tempo alle estremità alari di ruotare correttamente. Il baldacchino Nano ripstop 50D è a bassa elasticità e resistente agli strappi, garantendo che l’ADX possa gestire anche le condizioni più intense. L’ADX mette la forza dove serve, mentre tutto il resto rimane leggero. Il risultato è una vela che è all’altezza del suo nome, The Wing-surfer Aero-Dynamic-Xtreme, una vela che ti piacerà sessione dopo sessione.

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Volant Cross2 Patrik

aghi75 — Mon, 01 May 2023 15:15:14 +0000

OVERVIEW

The Volant Cross V2 is our new Crossover wing dedicated to those who want to push their limits.
This wing proved to be one of the fastest wings out there so enjoy its speed potential for racing or busting out freestyle tricks.
The V2 is well-balanced and stable, it will give loads of lift during tricks and feels light and neutral on the wave due to its excellent aerodynamics.

The Volant Cross V2 surprised many riders and many brands when Bastien Escofet was winning the 2022 DEFI WING on a production wing.
We’ve thoughtfully chosen the sizes to give you the perfect wing in any wind speeds from 4knts to 45+ knts.

SPECS

SIZE	WIND RANGE SUGGESTION FOR A 75 KG RIDER (KN)	SPAN (CM)	CHORD (CM)
1.8	35 – as much as you dare	217	125
2.4	30 – as much as you dare	244	138
3.0	25 – as much as you dare	263	151
3.6	20 – 30	286	164
4.2	15 – 25	310	177
4.8	12 – 23	326	188
5.4	5 – 15	345	199
6.0	5 – 12	362	210

FEATURES

After the Volant Cross V1, which proved to be a super all-around wing for beginners to intermediate wingers, we felt like designing a real rocket for the advanced rider.
The special strut connections makes the wing super stiff in the center but with the leading edge thinning out towards the tips we created an advanced flex pattern that allows for maximum control and topspeed. There is more tension on the canopy than with the V1 but we still consider it a medium-tension canopy. The profile is thinner and faster than the V1 and wing isn’t filling in as much which creates better aerodynamics and a more neutral behaviour in general. All these modifications do also make the V2 more alive and more difficult to fly than the V1. The advanced and competitive ride will love the agility, speed and control of the Volant Cross V2. Contact your nearest PATRIK partner for more information and a test ride!

New hybrid grip handles
Medium-tension canopy for early take-offs
Stiff center connection with advanced flex tips for unmatched control
Improved aerodynamics for neutral flight when depowered on the wave
Loose leech design for maximum speed potential
Refined sizes (1.8 to 6.0)

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